火车哐当了三十多个小时，终於进了京城站。
李卫国扛著100斤重的编织袋，穿著棉袄棉裤军大衣，隨著人流走出了京城火车站的出站口。
他刚走出来，就围上来几个汉子。
“哥们，用车吗？板车便宜！”
李卫国此时切身体会到了交通工具的重要性。
他要是有辆车…不，哪怕有辆自行车也行啊！
从火车站到他住的福祥胡同，直线距离4公里，绕点路也不到5公里。
要是有车抬腿就到。
现在，他扛著100斤的裤子，真是无可奈何。
坐公交吧，等车不说，也不一定能挤得上去。
打出租吧，真贵也不方便。
现在在大街上打不著计程车，都得电话预约。
说什么自己以后都要买个车！
这么想著，他也跟其中一个板爷嘮上了。
“哥们，到交道口福祥胡同多少钱？”
“你有多少东西要拉啊？”
“这一件，行李房还有一件，再加个我！”
“得嘞，您给一块钱齐活！”
按理说，一块钱贵了。
蹬个四五公里的三轮就一块钱，还不得抢疯嘍！
见李卫国绷著脸不说话，板爷也是机灵人。
“哥们要不你看著给？！”
“算了，你也不容易，一块就一块，你可得送到地方！”
李卫国不计较这个，不是他穷大方，而是他不想浪费时间。
“放心。”
板爷顛顛地跑回去，从停车区骑出一辆三轮来。
李卫国把编织袋放在车板上，就让他跟著去行李房。
行李房外，排队取行李的人可不少。
李卫国拿出行李单等著。
半个钟头才轮到他。
取了编织袋，他查看了下没有破口污损，这才放在板车上。
李卫国也坐了上去。
板爷两腿使劲儿，三轮过街穿巷，往北而去。
说起来，要回福祥胡同相当於绕著故宫转半圈。
板爷熟悉路，也就半个钟头，就进了南锣鼓巷南口。
往前走不远就是福祥胡同。
到了他住的院子门口，卸车给钱。
板爷乐呵呵地走了。
李卫国赶紧把两大个编织袋搬进了家。
望著还有些陌生的房间，李卫国有些筋疲力竭。
从花城上车开始，他就一路担惊受怕。
生怕该死的王强继续跟来。
好在，一路上没有发现这人的踪跡。
这种被人码上的感觉让他很惊恐。
他掏出半包大生產，抽出一支点上，缓缓神儿。
总算是到家了。
抽了一半，他又心烦起来。
货有了，去哪里卖他也有数，可怎么去就犯了难。
现在的李卫国，就像是没有腿的人，去哪儿都不方便。
前世，他给一个广东人打工。
公司周转资金严重不足，员工的工资都好几个月发不出来了，广东老板依然开著他的大奔到处跑。
当时李卫国很不理解。
“老板，你这车卖了不就有钱周转了？为啥不卖呢？”
广东老板哈哈一笑，说你不懂，这车是我的腿，有它我可以跟很多人联络接触，没有它我就没有腿了。
当时的李卫国根本不觉得老板说的对，还固执地认为，工资都发不出来了，还开著大奔乱跑，不务正业。
现在他理解了。
现在的李卫国就是没有腿啊！
八十年代初，严重製约商品经济发展的就是交通工具。
此时，国家是严格限制车船私人购买的。
就算你走关係，也要经过各种审批。
合法获得汽车的唯一渠道就是“单位掛靠”。
一想到这个，李卫国晃了晃脑袋。
这对他来说还有些遥远。
眼下最实际的，是买辆自行车。
这个是人力可为的事儿。
钱，他有。
只是票还需要从票贩子手里买。
打定了主意，他把屋子收拾了一下，出去吃点东西。
然后就坐公交去了王府井。
百货大楼门口人声鼎沸。
往来人群如过江之鯽。
李卫国站在门口的小广场上，就看见几个背著军挎的人在四处踅摸。
他刚往这边走，这几人就靠了过来。